ビークロス掲示板 - 201～250件目

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ポインター号いいですね！！

投稿者：sakbom 投稿日：2007年 9月 6日(木)23時38分59秒

こんばんわ！！ウルトラセブン1999いいですね～～久しぶりのビークロスの勇姿！！！トンネルを走ってるシーンは連帯走行のシーンと同じですね！！見なくては！！！でもウルトラシリーズにはアチェロン号の方が出てきそう・・・・

http://www.ac.cyberhome.ne.jp/~vehicross_fan1/vehi/

飾り職人さんへ

投稿者：ビー君投稿日：2007年 9月 1日(土)23時12分0秒

無事届いてよかったです。メールが届かないのはなぜでしょう？ｂｘ２００ｘさんも私から返信がこないと言われてました。ちょっと不思議です。少しイジられたヘッドライトカバー、次回また見せてください。

http://homepage3.nifty.com/vehi/

ますぞ～さんへ

投稿者：ビー君投稿日：2007年 9月 1日(土)23時09分21秒

＞いいですねぇ～・・↓のビークロス！！＞こういうラリーっぽい感じのやつ、大好きです（笑）存在感がすごくありますね～、街中でもかなり目立つと思います。『生』ｓａｋｂｏｍ像、私も気にっている画像の一枚です。今度はぜひ白塗りでお願いしたいです！（笑）

http://homepage3.nifty.com/vehi/

無事納品

投稿者：飾り職人投稿日：2007年 9月 1日(土)22時51分19秒

本日届きましたー。やっぱりメールは届いてなかったようなので、こちらでご報告を・・・。一応、職人を名乗ってますので少しイジってみようと思ってます。ありがとうございました。

いいですねぇ～・・↓のビークロス！！こういうラリーっぽい感じのやつ、大好きです（笑）それから、信州ツーリング。やっぱり少しだけでも合流したかったなぁ～ｘｘｘクルマはもちろん・・・『生』ｓａｋｂｏｍ像がメチャメチャ見たかった♪ 航空自衛隊、浜松広報館も行きたかったんですよぉ～☆ 近くの「ヤマハ　グランドピアノ工場見学」と「ＪＲ浜松工場　新幹線おもしろ発見ｄａｙ」は先日、行ってきましたけどね！！これからも素敵なレポート、期待してますよぉ！！

http://masuworks.blog.shinobi.jp/

メカオンチさんへ

投稿者：ビー君投稿日：2007年 8月31日(金)23時27分10秒

福岡の白いデモカービーとはこちらの車両ですね、リアウイングが一際大きいのでかなり目立ちそうです。ヘッドライトカバーは今後も不定期ですが、まとめて製作すると思います。消耗品の一部ですので、ドンドン使用してください。アクリル製ですので、強くこすったり落としたりすると傷が付いたり割れたりする恐れがありますので、取り扱いにはお気を付けください。

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eｄｏｏさんへ

投稿者：ビー君投稿日：2007年 8月31日(金)23時13分21秒

>吸入口及び、給油蓋には空気抜きの穴等はあるのでしょうか？たぶん蓋を開けずにそのままにしておけば自然と収まっていたと思います。あの時はいつまでもシューっていっていたので、一気にフタを開けたのがまずかったわけで・・・。しかしだんだん長距離走行がドキドキするようになってきました。

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ご無沙汰しております。

投稿者：メカオンチ投稿日：2007年 8月31日(金)02時21分27秒

ミーティングの様子を羨ましく見ているメカオンチです。２５色ミーティングの日は仕事でないことを祈るばかり！今、福岡でヘッドライトカバー装着している白いデモカービー中古車が売りに出されてますね。私も買ったもののついついもったいなくてつけていないという（笑）。

あは～

投稿者：eｄｏｏ投稿日：2007年 8月31日(金)01時49分7秒

大変お疲れの中、今回の信州ツーリングＨＰ早急のＵＰありがとうとうございました。やはり、ツーリングレポートをこおして見ると楽しいですネ！これからも、よろしくお願いいたします。追伸、燃料噴出しの件ですが、VehiCROSSの吸入口及び、給油蓋には空気抜きの穴等はあるのでしょうか？以前乗っていた、エアプレーンタイプの給油口を持つバイクで、夏場に空気抜きの穴が詰まった為ガソリンが吹き出した事が有りましたので・・・・・・

ｓａｋｂｏｍさんへ

投稿者：ビー君投稿日：2007年 8月31日(金)00時16分54秒

お互いお疲れ様でした。信州ツーリングよりその後の２～３日の方がもっと疲れました。また次回ミーティングでお会いいたしましょう！

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飾り職人さんへ

投稿者：ビー君投稿日：2007年 8月31日(金)00時06分32秒

信州ツーリング、楽しかったですが疲れました。帰ってきた後もなんだかんだでいろいろあって大変でした。８月１０日のメールは届いておりますが、その後は届いておりません。本日ゆうパックで発送いたしましたので、明日そちらに届きます。ありがとうございました。

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信州ツーリングお疲れ様でした！！

投稿者：sakbom 投稿日：2007年 8月30日(木)23時59分27秒

信州ツーリング幹事お疲れ様でした！！長野県もなかなか広いもので・・・・。あれだけ高低差があるとも思いませんでした！！やはりビークロスの集まりは格別な物がありますね！！連帯走行は癖になります（爆）オフ会とは違いますね！！また宜しくお願いします！！

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いいなぁ・・・

投稿者：飾り職人投稿日：2007年 8月29日(水)23時49分31秒

信州ツー、お帰りなさいましー。適度なハプニングも有って、みなさん楽しまれたようですね。私は当分泊まりのツーリングには参加出来なさそうですが、近場のミーティングで参加したいと思います。ところでビー君さん、メール届いてますか？ここんとPCが不調なんですが？

発送準備が整いました。

投稿者：ビー君投稿日：2007年 8月29日(水)22時08分30秒

ヘッドライトカバーの梱包終了、すべて整っております。ご注文頂いた方々に順次発送いたしますので、今しばらくお待ちください。

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そんなことはないですよ！

投稿者：ビー君投稿日：2007年 8月29日(水)22時03分53秒

＞もっと下りのゆるい道が有りました、かなり車に負担を掛けさせてしまいました、＞皆さんすみませんでした、これに懲りずに又信州においでください。松本へ向かう時、途中二手に分かれる道があって右側は松本に近いが道が狭く険しいと書かれていました。先頭を走る私の前に松本ナンバーの乗用車が１台走っていたので、私もその道を選択しました。ちなみに私のブレーキを多用しておりましたが、効かなくなるようなことも負担もかかっておりません。前の乗用車も普通に走っておりました。そんな訳でｂｅａ5さんが思っているほど信州に懲りてはいません。逆に楽しかった思い出が残りましたよ。ガソリンが吹き出た件について。原因は今もってわかりませんが、状況は以下のとおりです。１，ハイオクガソリンが満タンだった。（同じハイオクでも地域によって種類が異なる？）２，燃料タンク３方向にデュアルマフラーの配管が通っており、余計に暖められた。３，標高２０００ｍ近くあった。４，エンジンの湯温、水温は共に１００度ぐらい（普通レベル）５，二日目の美ヶ原に行く山道もかなりの登りだったが、今度はキャップを緩めて　　確認しても少ししかガスがでなかった。（ガソリンの量は２／３ぐらい）もしかしたらマフラーが異常に熱かったのかも？信州ツーリングに行く前に等長パイプにヒートカット（防熱塗料）を３度重ね塗りしその上からバンテージをぐるぐる巻きにしてもらいました。そこで発散されなかった熱がマフラー出口部分を今まで異常に伝わったせいかもしれません。あくまでも推測ですが・・・。

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ビー君さんへ　　皆さんへ

投稿者：bea5 投稿日：2007年 8月29日(水)20時02分47秒

お疲れさまでした、お世話になりました　距離的と車山から松本までのアップダウンがかなり皆さんキイタみたいですね　ガソリン噴いたりした車もいてーーーー！松本までの下りの先頭を走れば良かったと反省していますもっと下りのゆるい道が有りました、かなり車に負担を掛けさせてしまいました、皆さんすみませんでした、これに懲りずに又信州においでください。壊れたパーツの件、有難うございました、かけた部分も有るので、何とかある物で修理してみます。

無事帰還

投稿者：eｄｏｏ投稿日：2007年 8月28日(火)16時28分4秒

昨日は大変お疲れ様でした。 26日は、21時30分頃渋滞を我慢（車線変更を繰り返しながら）して帰宅しました。昨日今日と泊りの為書き込みが遅れましたが、edooは無事です。久し振りに皆様と会えて、楽しいひと時を過ごせました。やはり、連隊走行は絵になるし楽しい（特に、対向車の視線が）ですね。ではまた次回に see you next! 追伸、こんな一枚を・・・

arinkoさんへ

投稿者：ビー君投稿日：2007年 8月27日(月)21時52分56秒

お疲れ様でした。幹事と言っても名ばかりで、当日はほとんど機能できていない状態で申し訳ございませんでした。実はお盆休みの北海道計画や社員旅行の計画、車両の熱対策、パーツの手配その他いろいろございましてペンションの手配後から出発までの期間、オーバーフロー状態が続いておりました。またご迷惑をお掛けするかも知れませんが、次回もよろしくお願いいたします！

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bea5さんへ

投稿者：ビー君投稿日：2007年 8月27日(月)21時41分12秒

この度はいろいろとありがとうございました。博物館では大変お待たせしてすみませんでした。また次回お会いいたしましょう！ＰＳ：ヤフオクで調べたのですが、例の破損された部分は出品されておりませんでした。

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こちらにもご挨拶を…

投稿者：arinko 投稿日：2007年 8月27日(月)09時44分2秒

おはようございます　arinkoです。 2日間どうもありがとうございました。 bea5さん　いろいろお世話になりました。ビー君さん　幹事お疲れさまでした。連隊走行はやっぱり気持ちいいですね。また　次回も楽しみたいですね

帰宅報告

投稿者：bea5 投稿日：2007年 8月26日(日)19時22分14秒

お疲れさまでした無事に帰宅しました、皆さんはまだかな？次回も参加したいです、また、よろしくお願いします。

信州ツーリング宿泊予定の方へ

投稿者：ビー君投稿日：2007年 8月24日(金)23時59分14秒

宿泊するトップストーンでの注意事項になります。トップストーンのホームページに以下のようなことが記載されています。アメニティー　　　バスタオル　ハンドタオル　歯ブラシ　シャンプー＆リンス　ボディーシャンプー　　　浴衣パジャマ類はありません。恐れ入りますがご持参下さい。　　　ヘアードライヤー、かみそり等はフロントにて貸し出しいたします。（無料）　　　その他、お困りの事があればなんなりとお問い合わせ下さい。と、ありますので、皆さん忘れずにご持参ください。それでは明日！ＰＳ：猛暑日のエンジン温度上がり対策完了！これで長距離もコワクナイ。

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緊急提案！信州ツーリングで燃費計測のご協力

投稿者：もんちっち♂ 投稿日：2007年 8月23日(木)18時15分52秒

ＶＳＱ事務局です。２５・２６日に開催される「信州ツーリング」において、参加される皆様のビークロスの燃費について、ほぼ同一スケジュールで走った際にどのくらいになるか計測したいと思います。これは参加者全員に、強制ではなく、ご協力頂ける方のみの任意参加とします。皆様のビークロスで、色々とチューニングされていたり、走り方や、クルマのコンディションなど色々と違いがあると思いますが、参考までにどのような状況、条件でビークロスの燃費が違うのか調査したいと思い、企画いたしました。詳細は次のとおりです。・計測は満タン法で、出発地付近のスタンドで満タン給油でスタートし、解散場所　付近のスタンドで再度満タン給油を行います。スタート時にトリップメーターを　「０」とし、解散場所付近のスタンドでの距離数を記録し、走行距離÷燃料消費　量＝１リッター当りの燃費として算出いたします。・事務局もんちっちが簡単なレポート用紙をお持ちしますので、それに走行距離、　給油量、チューニング状況等をご記入していただきます。なお、長野県内のガソリン単価が、いくらかわかりませんので、もし単価が高くて今回の調査に参加を見合わせる方は、あらかじめ今回のツーリングの際、他の地点で給油した場所からの距離数や給油量などを記録された上、走ってこられたルートや走行状況を簡単に記入する形でご協力いただくことも可能です。なお、これは燃費競争ではありませんので、できればご自分が普段走っているように走ってください。突然の提案ですが、参加される方はよろしくお願いします。

夏は

投稿者：ブリキ屋投稿日：2007年 8月23日(木)17時45分55秒

九州・阿蘇に行っておりました。標高が高いんですが暑かったですね。信州はお気をつけて。

メールが・・・

投稿者：su3 投稿日：2007年 8月17日(金)22時44分15秒

niftyにメールが出来ませんと言うかpopとかサーバーとか難しい事が解らず・・・前回はどうしたのでしょうね? from651@yahoo.co.jp 空メール下されば返信出来ると思いますが・・・

sakbomさんへ

投稿者：ビー君投稿日：2007年 8月16日(木)20時40分4秒

CR-X　デルソルビークロスのことですね！装着画像を使わせて頂きたいと連絡ありましたので、画像使用を許可いたしました。驚きましたか～！？

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su3さんへ

投稿者：ビー君投稿日：2007年 8月16日(木)20時33分4秒

こんにちはsu3さん、ご無沙汰しております。もう原因は判明したのでしょうか？早く直るとよいですね。ヘッドライトカバーの件ですが、片側でもＯＫです。左側とは助手席側ですね？価格は８０００円の半額４０００円です。以前のメールアドレス探したのですが、なかなか見つかりません。申し訳ございませんが、もう一度メールにて発送先のご住所とお名前をお知らせください。よろしくお願いいたします。

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これって？？

投稿者：sakbom 投稿日：2007年 8月15日(水)22時48分0秒

どうも！！ご無沙汰してます！！ sakbomです！！風の便りで来た情報ですが・・・・ http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e68761438 見たことあるドアーが上に上がるビークロス！！これって持ち主の方の許可取れてるんですかね～～

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お盆なのに車が無い・・・

投稿者：su3 投稿日：2007年 8月15日(水)09時25分51秒

su3です。年には勝てず25・26は遠くて行けませんが関西でのオフには参加したいと思っています。またここで皆様の元気な姿を見たいと思っています。お盆になり実家に帰ろうと荷物も積みエンジンを掛けましたが　ブルブル・・・ストンいつも一発で掛かるのに掛からない・・・・(前日は異常なし)・・・現場で燃料ポンプかもとの話?　車購入店(整備点検も最初からここ)に電話して持って帰って見ないと解らないとのこと・・・走行距離も80000になりタイヤもバッテリーも変え色々物入りです(笑) 夕方に悪い箇所がわかったのか聞きましたが　燃料ポンブは異常なしとのこといつもあるべき場所に愛車が無いというのは寂しいものですね。話は変わりますが以前ライトカバーをお世話になりましたが　不注意で左を割ってしまいました・・今回再度作るとの事ですが　左のみの購入は可能でしょうか? 私のメアドに連絡くださればうれしいのですが・・可能ならば価格もすみません

J太郎さんへ

投稿者：eｄｏｏ投稿日：2007年 8月12日(日)23時21分28秒

以前、長野のレースの日程をお聞きしたedooです。８月19日休みが取れた為、応援に伺わせて頂く予定にしています。当日は、一般人は何時からレース場に入れますか？後、パッドクには自分もは入れるのでしょうか？是非直接応援したいので・・・この記事読みましたら、返事をお願いします。

ムーンクラフト

投稿者：vsq 投稿日：2007年 8月10日(金)00時07分59秒

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e69270014

↓　抜けてました！！（＾＾；

投稿者：BOMB 投稿日：2007年 8月 7日(火)00時10分34秒

２行目、・・・ビッグホーン・ショート用の【ローダウンスプリング】の装着は・・・です。あらためて、アドバイスをお願いします。

再び質問します

投稿者：BOMB 投稿日：2007年 8月 6日(月)23時49分24秒

先日、ツライチの件で質問しましたＢＯＭＢです。再びお尋ねします。ビークロスのシャシーはビッグホーン・ショートだという事ですが、ビッグホーン・ショート用の装着は可能（問題ない）でしょうか？ツライチ＆ローダウンでコンセプトカーの「ヴィークロス」に近づけたいと思っているのですが・・・ぜひ、アドバイスをお願いします。

きゃーーー（笑）

投稿者：べん投稿日：2007年 8月 6日(月)19時57分15秒

ビー君さん、恐らくですが、あの出品のウオッチリストの大半がこの掲示板の常連さんたちのような気がします（笑）きゃーー恥ずかしい。。。もっとも、あそこで売れなくても良いんですよね。あれで少しでも興味持ってる人と連絡が取れれば… ええ、そうなんです。いまから２０年近く前。大学の頃のバブルでハイソカーブームや、 RVブームに買ったクルマはCR-X（笑）以降変なクルマを乗り継ぎ続けてビークロスです。昔、20代のころ憧れたクルマを買うという、自分にとっては最後のクルマ道楽のつもりでしたが… 次のクルマ候補も十分変態チックです。しかし、トラヴィックに決めた最大の理由は…奥さんが気に入ってるんです。トラヴィックを…トラヴィック以外なら７人乗りはいらないと言い切っております。我が嫁ながら恐ろしいやつです。考えてみれば、ビークロスでも文句一つ言わず幼稚園の送り迎えをするのですから…

べんさんへ

投稿者：ビー君投稿日：2007年 8月 6日(月)19時29分7秒

>親からは「なんで普通に売っているクルマにしないのか」と >問いつめられていますが… 普通が嫌なんですね、私もそのお気持ちは理解できます。ベんさんの１７５ＬＴＤ、早速ヤフオクに登場ですね。ウォッチリストに追加しました・・・。

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175が売っていない…

投稿者：べん投稿日：2007年 8月 4日(土)19時35分14秒

ビー君さん、ありがとうございます。２回目の検診でもすこぶる順調で、まぁ一安心です。あれからいろいろ中古車サイトやヤフオクを見て175Ltdの中古市場を確認しようとしたのですが…なんかこの時期、見事なまでに売ってないですね。ヤフオクでは０台です（笑）去年の今頃までは、まだ２、３台チラホラ見かけたのですが… 中古車屋に問い合わせても、40－50が良い所みたいですね、二束三文（苦笑）出来れば「好きだ！」っていう人に売りたいですね～次期愛車候補が決まりました。トラヴィックです（爆）親からは「なんで普通に売っているクルマにしないのか」と問いつめられていますが…

もんちっち♂様

投稿者：BOMB 投稿日：2007年 8月 3日(金)23時32分43秒

はじめまして。早速のご回答ありがとうございました。早速、25mmを試してみます。

ツライチ

投稿者：もんちっち♂ 投稿日：2007年 8月 2日(木)23時17分56秒

ＢＯＭＢ様どうも初めまして。ホイールスペーサーですが、当方の場合３０㎜を装着していましたが、車検で微妙だったので工場で取り外しを余儀なくされました。おそらく２５㎜までならＯＫかも… その他の方で、情報があればどうぞ。では！

お尋ねします

投稿者：BOMB 投稿日：2007年 8月 2日(木)21時16分55秒

初めて書き込みさせていただきます。ビークロスの純正16インチホイール＆タイヤをフェンダーぎりぎり・・・いわゆる「ツライチ」にするためには、どのサイズのスペーサーが必要でしょうか？ぜひ、お教えください。よろしくお願いいたします。

しんさんへ

投稿者：みや＠投稿日：2007年 8月 2日(木)12時37分2秒

オートマ修理から帰ってきました･･･今にして思えば壊れる数週間前から停止したあと遅れてガコンと振動してたと思います･･･気をつけましょう(^^;)

いすず純正　AW

投稿者：vsq 投稿日：2007年 7月30日(月)23時10分32秒

http://autos.goo.ne.jp/parts/detail.html?id=4200306D20070711016&from=5&l_id=1&m_id=2&pname=%A5%DB%A5%A4%A1%BC%A5%EB&maker_id=&syasyu_id=&hanyou=all&kingaku_from=&kingaku_to=&tsuuhan=all&p_maker_id=&teido=all&t_width_from=&t_width_to=&t_henpei_from=&t_henpei_to=&t_size_from=&t_size_to=&w_size_from=18&w_size_to=20&t_maker_id=&w_maker_id=&t_syubetsu=&w_syubetsu=&w_pcd_n=10&w_hole=3&w_offset=38&brand=all

べんさんへ

投稿者：ビー君投稿日：2007年 7月30日(月)21時00分9秒

第三子の確定！？おめでとうございます！ビークロスは４人乗りですからしかたがないですね。ミニバンもどんどん性能が良くなってきてますので走っていて楽しいですよ。私が通勤（５分ぐらいの距離）に使っているＭＰＶは図体は大きいですがパワーも十分ありますし乗り心地も良いです。ただしビークロス程注目はされませんが・・・。

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久々に・・・そしてさようなら？

投稿者：べん投稿日：2007年 7月29日(日)18時04分28秒

みなさんこんばんわ。昨年夏に175/Ltdを購入し、数回書き込みさせていただいた福岡のべんです。ろくに顔も出さないうちに、さようならの書き込みとなってしまうのが悲しいのですが・・・なんともまぁ、おめでたい話ではあるのですが３人目ができまして・・・狙っていた反面、あまりにもあっさりできてしまう成功率（？）の高さに苦笑いですが・・・来年の３月なんですけどね、予定は。喜びもつかの間、ビークロスって４人乗りでしたね（苦笑）上が５歳、下が３歳、そして次の子供と３つチャイルドシートを並べることを考えると、今度こそ年貢のおさめ時で７人乗りミニバンになる勢いです。おなかが大きくなり始める秋前には、アクロバティックな格好でリヤシートの子供のチャイルドシートの取り付けを行わなくてはいけないビークロスは手放さないといけないです。さすがに、3.2Lの大食いともう一台とかって非現実的ですしね。というわけでみなさまにはいろいろお世話になりました。ナビの取り付けやら HIDの取り付けやらいろいろ聞かせてもらいました。いざ手放す際も、いろいろ聞かせていただくかもしれませんが、そのときはまたよろしくお願いします。

ん～…

投稿者：まるてぃに投稿日：2007年 7月28日(土)10時59分49秒

微妙な感覚で乗り心地やスポーティーさが変わるのは確かですね。実際同じサイズのHTとAT規格ってだけで乗り味は変わりますし… あと、２４５/７５なら大丈夫ですが、２５５/７５や２６５/７０以上だと純正マッドガード（泥除け）もタイヤハウス内に張り出しているので、こことバンパーに干渉します。ぱっと見OKでも、ハンドルを切ったままサスが沈み込むと干渉します。外径が大きくなるほどブレーキも微妙の甘くなるので御注意を。ちなみに、サスペンション（コイルバネやトーションバー）で地上高を変えないかぎりアーム類の角度は変わらないのでタイヤの外径だけを変更するのであればドライブシャフトやプロペラシャフトの角度は変わりませんのでご安心を。

みやさんへ

投稿者：しん投稿日：2007年 7月28日(土)00時46分27秒

みやさん、貴重な参考情報ありがとうございます！ 245/75/16でも特にバンパーの切断は必要なさそうでしょうか？アップサスにしないと干渉するのでしょうか・・・うちの子も最近トランスミッションがガコガコいってるのでやばいかもです・・・早く元気になって退院するといいですね！

自分そのサイズです

投稿者：みや＠投稿日：2007年 7月26日(木)17時46分43秒

ご無沙汰の方もはじめましての方もこんにちは！自分のはジオランダーATで245/75/16履いてます参考までに自分の場合は50mmアップサス装着しているためドライブシャフトの角度がつきすぎて高速道路ではゴーゴーうるさいですね(^^;) しかも只今オートマ壊れちゃって入院中です(T_T)

みなさん！ご回答ありがとうございます！

投稿者：しん投稿日：2007年 7月25日(水)23時34分47秒

皆さんへ・・・私のくだらない質問にお答えいただき、本当に感謝しております！ビー君さん＞扁平率が高くなるほど乗り心地が良くなるようですが、＞自分が試した訳ではないので正確なところはわかりません。なるほど・・・ビークロスの乗り心地は硬いので良くなるのは歓迎ですが、せっかくのスポーティな乗り味がよりクロカン的になりそうですね・・・もんちちさん♂ 詳しい比較データありがとうございます！私の購入したのは、ブリジストンデューラーAT693（ビックホーン純正アルミ付）ですので、恐らくデータの差異はさほどないと思います。＞車高が上がることによりドライブシャフトの角度が大きくな＞り多少異音が発生する可能性があるかもしれません。ドライブシャフトに負荷が掛からないか心配ですね・・・＞ただし外径が８００㎜を超えるサイズになると、フロントバンパーの内側を１ｃｍほど＞加工することもありますので、きちんと詳細を確認の上、購入、装着をお勧めします。了解致しました。一度装着してみて干渉しないか確認してみます。危なそうでしたら専門店で相談してみます。＞扁平率が高くなるとタイヤとホイールの間が厚くなるので、純正より多少分厚く見える＞ので、ルックス的に変わってくるかもしれません。そうですね。確かにスタイリッシュなビークロスの外見を損ねないか心配です・・・。 sakbomさんリンク先拝見致しました！幅広タイヤは力強いイメージが増してカッコいいですね！「275/70R16」の場合はバンパーと干渉してしまうのですね。メカオンチさん＞確か今純正のホィールにつけているのが＞その245/75R16だったような。実際に装着されているのでしたら、かなりの有力情報ですね！もし私と同じサイズで、運転に特に大きな問題がないならば安心して装着できます！ネットの掲示板に書き込むのは8年ぶりくらいで少し緊張しましたが、暖かいご返信に感謝しております。みなさん本当にありがとうございました。（長文失礼致しました）

確か私がそのサイズだったような？

投稿者：メカオンチ投稿日：2007年 7月25日(水)20時43分56秒

確か今純正のホィールにつけているのがその245/75R16だったような。情けないことに忘れてしまって今職場なので確認できないのですが・・・。ホワイトレターが好きで２年前にグッドリッチ以外で探したらどのメーカーも純正のサイズにはなかったのでそのサイズ選択しました（今はジオランダーから純正サイズのホワイトレターでてます）。車に詳しくないのでそれがもたらす影響ってわかりませんがハンドル少し切るとき重くなったかなーぐらいです。距離メータは外径が長い分、走れば走るだけずれるのでしょうけど・・。純正ホィールなので、横もはみ出ず、バンパーも切らずに大丈夫ですが社外品ですとどうなんでしょう？最近忙しくて全く運転しておらず、年間の走行距離は７千キロ未満です（泣）。１０万キロまでこのペースだとあと８年ぐらいかかります・・・。

しんさんへ…その2

投稿者：sakbom 投稿日：2007年 7月25日(水)20時18分3秒

こんばんわ。紹介もされてませんがsakbomです。以前『もりげん』さんが「275/70R16」を装着してるのを思い出しましたのでご報告を・・・ http://www.ac.cyberhome.ne.jp/~vehicross_fan1/vehi/Meetin3_01.html ここに掲載してます！！では！

http://www.ac.cyberhome.ne.jp/~vehicross_fan1/vehi/

しんさんへ…その１

投稿者：もんちっち♂ 投稿日：2007年 7月25日(水)17時02分42秒

どうもご紹介に預かりました、タイヤ専門家…ではないですが、ちょっと知っておりますので。詳しいメーカー名、種類等が正確にわからないため、こちらで参考までにブリジストンのオールテイレンタイヤを選択した場合、ご質問のサイズを比較すると次のような差があります。（ブリジストンデューラーAT６９４の場合） 1．245/70R16の場合　　外径　　　　　　751㎜　　リム適用サイズ　6½～8インチ　　標準リム幅　　　7インチ　　幅　　　　　　　245㎜ 2． 245/75R16の場合　　外径　　　　　　779㎜　　リム適用サイズ　6½～8インチ　　標準リム幅　　　7インチ　　幅　　　　　　　249㎜となります。ちなみに扁平率75％になると、LT（ライトトラック）規格となり、ピックアップトラックなどの重量級の対応になるようです。で、問題となるのは外径が28㎜高くなるので、その分の影響がどのように出るかです。考えられる影響は、ビー君さんがおっしゃるとおり乗り心地は多少よくなるかもしれませんが、あと車高が上がることによりドライブシャフトの角度が大きくなり多少異音が発生する可能性があるかもしれません。装着する上では入らないことは絶対無いので、装着はできます。ただし外径が８００㎜を超えるサイズになると、フロントバンパーの内側を１ｃｍほど加工することもありますので、きちんと詳細を確認の上、購入、装着をお勧めします。あと個人的に気になるのは、扁平率が高くなるとタイヤとホイールの間が厚くなるので、純正より多少分厚く見えるので、ルックス的に変わってくるかもしれません。

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