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お疲れ様でした。

 投稿者:たまき  投稿日:2006年 3月19日(日)20時53分0秒 FLA1Acb057.osk.mesh.ad.jp
  気がつけば、前回と同じ程度の参加で(おまけに同じ程度の天気で^^;)
無事終えて、エアロバスさんとらすひろさんに感謝致します。
寒さは偶然なので仕方ないですけど、場所のほうは一般車を邪魔することなく・邪魔されることなくで、良い場所でしたね。
帰りしなに、牛乳屋さんが吹田JCTの出口で降りられたようですが、迷うことなく帰られたでしょうか??
 
 

早速UP完了

 投稿者:らすひろ@管理人メール  投稿日:2006年 3月19日(日)19時39分44秒 ZT193119.ppp.dion.ne.jp
  SYミーティングの模様、早速UPしてみました。よろしくどうぞ。
>>エアロバスさん
寒かったですが、成功してよかったですね。今後は430登録までサンバーで取材に行きますが、
よろしくお願いします。
 

お疲れ様でした!!

 投稿者:87’エアロバスメール  投稿日:2006年 3月19日(日)19時32分23秒 zaqd3876611.zaq.ne.jp
   らすひろ様はじめご参加の方々>

 87エアロバスです。5時過ぎに帰宅しました。今日は極寒のなかお疲れさまでした。無事SYミーティングも終了しました。主催者として多々不手際ありましたが、いい勉強になりました。懲りずにまた企画したいと思いますのでよろしくお願いします。本日は本当にありがとうございました。
 

関西SYミーティング無事終了

 投稿者:らすひろ@管理人メール  投稿日:2006年 3月19日(日)17時07分34秒 ZT193119.ppp.dion.ne.jp
  エアロバスさん主催第2回関西SYオフは、途中雪など降られ非常に寒かったですが、
何とか無事終了いたしました。
SY7台、430、バネット、フィットと、総勢10台の参加でした。
寒い中、お疲れ様でした。ありがとうございました。

>はらちゃんさん
どうもです。マークIIは直せばまだまだいけましたが、他に乗る人も無く、
私の事情もありまして、仕方なく引退となりました。
車検でしっかり直しても、かなりの金額となりそうでして、それならば軽自動車に替えてしまった方が結局安上がりになることがわかりまして、サンバーが後を引き継ぎました。
出雲の最終便、福知山へ見送りに行きましたよ。結構な賑わいで、1月に乗車した時の閑散が嘘のようでした。
弟さんは乗車されたのですね。いいなあ。
福知山もかなり変貌しました。1、2番線ホームは出雲12両に対応するため、他のホームより長く作ってあります。しかし実際には僅か数ヶ月しか使われませんでした・・・。
 

こんばんは。

 投稿者:はらちゃん  投稿日:2006年 3月19日(日)01時52分17秒 softbank219200154196.bbtec.net
  らすひろさん。 こんばんは。
マークⅡとうとう引退ですか。
まだまだ直せば乗れそうですがオーナーの事情もあるでしょうししょうが無いですね。

またまた出雲の話ですが先日10~12日で弟が乗ってきたみたいです。
弟は鉄は好きですがとりわけDD51マニアで出雲がなくなるよりもDD51国鉄色牽引の
唯一の定期列車が無くなると言うので行ってきたそうです。
福知山、出雲市駅等は高架で旅情も無く興ざめで、終着駅は米子のような地上駅が良いと申しておりました。
途中見た黄色い電車、昔の国鉄70系のようなフェンダーミラーの付いた電車に笑いと感動を覚えたそうです。

ではでは。
 

明日参加できそうです。

 投稿者:たまき  投稿日:2006年 3月18日(土)22時19分58秒 FLA1Acb057.osk.mesh.ad.jp
  この時間でも雨が降っていて、クルマは花粉と雨でドロドロですので
朝に洗車をしてきます。

らすひろさんへ、前回のSYミーティングのデジカメ画像の入っていたハードディスク
は残念ながら、壊れてましたが、当時ちょっとだけオフの報告HPを作っていたサーバー
上に少しだけ画像が残ってるので、明日にでもおみせできると思います。
 

春はお別れの季節です♪

 投稿者:平和堂  投稿日:2006年 3月18日(土)01時18分55秒 cap022-031.kcn.ne.jp
  と、書いてわかるあなたは80年代に青春をすごしていますね。とばかなタイトリングはさておき、マーク2ついに引退ですか。
まあ、ほかのかたもおっしゃってるようにらすひろさんのおかげで延命できてよかったのではないかと思います。
ちなみにうちの近所のGX71セダン(天然1オーナー)はまだまだ乗り続けるようです。
あと、ダイヤ改正もついにきたんですね。
前の書きこみで「かすが」には乗りに行くといってましたが検討したころにはすでに某掲示板で祭りになってる様子が伝わってきてたので結局見送りました。
線が廃止になるわけではないのでまたの機会にします。
>エアロバスさん。日曜日たぶん参加すると思うのでよろしく。
 

SYミーティングの件

 投稿者:87’エアロバスメール  投稿日:2006年 3月17日(金)21時38分49秒 zaqd387679c.zaq.ne.jp
   こんばんは、日曜のSYオフの件ですが、天気が若干譲歩してきましたので、なんとか開催できそうです。予定通り執り行いますのでご参加の皆様よろしくお願い致します。

〈らすひろ様〉

 ということでご迷惑をお掛けしましたが、上記の通りよろしくお願い致します。
 

さよなら出雲

 投稿者:らすひろ@管理人メール  投稿日:2006年 3月17日(金)21時33分52秒 M119220.ppp.dion.ne.jp
  さて、本日を持って、私のこよなく愛した寝台特急「出雲」が引退します。
奇しくもマーク2引退と重なってしまったわけですが・・・。

3回しか乗れませんでしたが、とても好きだったことに変わりはありません。
これからその最後の雄姿を見納めてきます。
 

Re:いろいろ

 投稿者:らすひろ@管理人メール  投稿日:2006年 3月17日(金)21時31分12秒 M119220.ppp.dion.ne.jp
  >瀬戸内グロリアさん
しばらくです。軽のハコバンって、いざ探すと無いもんで、私も第1希望のアトレーはあきらめました。このサンバーも終了前にたまたま入札が通り、そのまま落とせてラッキーでした。
セド号オルタ逝きましたか。ママカリ掲示板でもオルタが最近話題になってましたね。
ケンジさんによれば、430用が70Aに増量されていていいらしいですよ。
北斗星の旅は、鉄好きならば中毒になるおそれがあります。私はもう重症ですが。(笑)
私は江差線の少し前の、青函トンネルのあたり(ABBAのTake A Chance On Me)から函館に至るまで、さらに大沼までのEW&Fの「Fantasy」までの区間が特にお気に入りです。
CMは’80年代後半のアイドルが多数出ますね。みんな若い。(笑)
 

いろいろ。

 投稿者:瀬戸内グロリア  投稿日:2006年 3月17日(金)16時42分37秒 211-000-146-162.jp.fiberbit.net
   どうも、瀬戸内グロリアです。

まずはサンバー就役おめでとうございます。そしてマーク2ご苦労様でした。軽ハコバンは常に人気高で、高値維持のようですね。今のミラターボ導入前にスーパーチャージャー付サンバーワゴンも一寸だけ気になる存在でした。
 そして、セド号は現在広島で入院中です。詳細はきたばやし様のホームページに書きましたが、オルタネーターがあかんみたいです。広島からの帰りは、久々に700系のぞみに乗りました。
 それと、すごく遅くなりましたが、北斗星のビデオも拝見させていただきました。青函トンネルを抜けて、夜明けの江差線?のところでABBAの「DancingQeen」が流れてきたのがすごく心に残っております。いまは亡き車両たちも堪能できました。715系とか快速ミッドナイトのキハ57?など。あとCMも凄い懐かしかった(笑)。

 無事に仕事にも復帰できた、瀬戸内グロリアでした。
 

巡回

 投稿者:らすひろ@管理人メール  投稿日:2006年 3月16日(木)20時09分54秒 ZT192108.ppp.dion.ne.jp
  えらい天気ですなあ・・・今日はずぶ濡れでした。

>エアロバスさん
SYオフですが、私としての意見はメールしていますので、よろしくお願いします。
マーク2、まだ乗ろうと思えばいけましたが、そろそろ細かいところが壊れ始めていました。
ヤフオクなどで売却も考えましたが、売れるわけ無いと思い、またこのまま他人に任せても迷惑かけそうなのは明らかでしたので、引退と言う道を選ばせました。
本当にこの車はいろいろありましたねえ・・・。

>71たあぼさん
仰るとおり、あのセダンに乗らなければ、
こうして71たあぼさんとお会いする事も無かったわけでして、
セダン号に感謝しなければいけない部分はたくさんあります。
最後はすべてフルノーマルに戻して旅立たせました。
私としては2年間、延命させることが出来たのが精一杯でした・・・。
71たあぼ号の末永い活躍を祈念致します。
またたまには遊びにきてやってください。
 

Re;マーク2引退。

 投稿者:71たあぼ@会社  投稿日:2006年 3月15日(水)23時12分52秒 p849755.osaknt01.ap.so-net.ne.jp
  こんばんは、71たあぼです。

>らすひろさん
セダン号、引退ですね、残念な気もしますが、あのセダンもらすひろさんに
拾われていなかったら2年前に寿命を迎えていたわけですよね。
それまで、ずっとフルノーマルで来て、最後の2年間、わずかとは言え、
らすひろさんに手を加えて貰えて、良い2年間だったのではないでしょうか?
(擬人的表現すぎますが(笑))
らすひろさんがセダン号に出会ってなければ、私もらすひろさんとお会い
する機会も無かったと思います。いろんな意味で「ありがとう、お疲れ様」
と言ってあげたいですね。

ウチの71号は「まだまだ」頑張ってもらう予定です(笑)

お互い違うクルマの所有ではありますが、またちょくちょく寄らせて
もらいます、相手してやってください(笑)

ではそろそろ帰ります(爆)
 

こんばんは

 投稿者:87’エアロバスメール  投稿日:2006年 3月15日(水)21時26分57秒 zaqd387679c.zaq.ne.jp
  らすひろ様>

 マークⅡとうとう引退ですか…。私がらすひろ様とお会いしたうちの半分くらいはマークⅡに乗ってらしたのでやや感慨深いです。いろいろありましたねえ…。マークⅡに「お疲れ様」とお伝えください。

 さて、SYミーティングが週末に迫っておりますが、私の日ごろの行いが悪いのか(笑)日曜は雨との予報が…。告知通りなら21日に順延ということになりますが、果たして皆さんそんなに融通利くんでしょうか?らすひろ様はどうですか?念のため。では失礼致します。
 

マーク2引退。

 投稿者:らすひろ@管理人メール  投稿日:2006年 3月12日(日)23時27分53秒 L147099.ppp.dion.ne.jp
  明日を持ちまして、2年間足代わりを務めたマーク2セダングランデが引退します。
ディーラーのスクラップ待ちから救出し、これを買うと言いながら逃げ出した「なすB」という輩の代わりに乗り出しました。
自分で中古新規検査をうけ、路上復帰、その後通勤の足として世話になりました。
430が無くて、トランクの水漏れが無ければまだ乗っていたでしょうが、傷み方も年式相応になってきた昨今、そろそろ細かいところの故障も見受けられるようになりました。
車検もあと数日で切れます。引き際としては今が最適なのでしょう。
明日、ディーラーへ持っていった後は、解体業者のキャリアカーに乗せられて帰らぬ旅に出ます。
本当にお疲れ様でした。なお、その後は先日導入したサンバーが引き継ぎます。
 

サンバーディアス

 投稿者:らすひろ@管理人メール  投稿日:2006年 3月 6日(月)20時17分0秒 ZL181199.ppp.dion.ne.jp
  買ってしまいました。見かけによらずいいですよ、コレ。
これから実用に活躍予定です。よろしくお願いします。
 

お知らせ

 投稿者:らすひろ@管理人メール  投稿日:2006年 2月22日(水)22時40分8秒 L147058.ppp.dion.ne.jp
  87’エアロバスさん主催、第2回関西SYオフの告知を作りました、
詳細は告知ページをご覧下さい。
 

更新

 投稿者:らすひろ@管理人メール  投稿日:2006年 2月21日(火)20時57分0秒 ZT195168.ppp.dion.ne.jp
  更新のお知らせ。
先週行なった、430の試運転その2をUPしました。
 

ありがとうございます。

 投稿者:らすひろ@管理人メール  投稿日:2006年 2月11日(土)21時04分56秒 y188012.ppp.dion.ne.jp
  >はらちゃんさん
引き続き、ありがとうございます。
いやーこれほどまでに喜んでいただけるなんて…しかもご家族で。
嬉しいです。
早回しで普段ありえないスピードもまた、新鮮な感じだったと思いますよ。
北斗星共々、末永くかわいがってやってくださいまし。
 

2002Km 高速道路の旅

 投稿者:はらちゃん  投稿日:2006年 2月10日(金)23時28分3秒 X207218.ppp.dion.ne.jp
  らすひろさん。 こんばんは。
またまた2日続けて見てしまいました。
しかもゴールデンの時間帯に家族でメシを食いながら!(爆)
東北道もたまに利用するし、2年前に大阪まで行った事もあるので結構盛り上がりました。
息子も「あ!330だ!430だ!」と喜んでいました。
東名下りの由比Pでのエピソード(うちわネタですが)思い出し家族にもウケてます。
北斗星よりも画像は綺麗で、これももちろん永久保存版です!

北斗星、高速の旅、共に貴重な画像をありがとうございました。

P.S.妻曰く、「この人結構飛ばすね~」と申しておりました。
 

良かったです。

 投稿者:らすひろ@管理人メール  投稿日:2006年 2月10日(金)09時03分49秒 y188058.ppp.dion.ne.jp
  >はらちゃんさん
喜んで頂けたようで良かったです。
あの番組はある意味中毒性もあるので、ほかに影響しない範囲でお楽しみください。(笑)

収録曲のCDもそのうち車の中で欠かせないBGMになると思いますよ。
私もCD完成以来、ずっと車の中で聴いていますから。
そのうち「ザ・ハッスル」を聴くたびにED79が思い浮かんだりするようになりますよ。(爆笑)
 

北斗星の旅

 投稿者:はらちゃん  投稿日:2006年 2月10日(金)01時01分20秒 ZO095053.ppp.dion.ne.jp
  らすひろさん。 こんばんは。
北斗星の旅、見ました!
初めは自宅のすぐ近くまで見て後は週末に。と思ったんですが
見だしたら最後まで見てしまいました。途中でSTOPするのは無理でした。
すごいです!感動しました!
大変貴重なものをありがとうございました。 もちろん永久保存版です!
 

どうもすみません。

 投稿者:らすひろ@管理人メール  投稿日:2006年 2月 8日(水)23時22分20秒 ZL181166.ppp.dion.ne.jp
  >71たあぼ様
どうも失礼しました。そうですか、雨漏りはテールランプ付近からですか。
うちのも後期型テールに変えているので、もしかしたらそれが原因なのでしょうね。
うちのセダンは本日7万kmを刻みました。しかし雨漏りの件以外にも、
最近のガソリン価格が高いのも影響しておりまして、
もうマークIIのような大きい車を足に使うのは限界ですわ。(T_T)
誰か後を継いでくれる方が居たらお譲りするのも吝かではありませんが。
でもそれほどのものでもありませんし。
とりあえず車検があるうちは乗りますよ。

現在後釜としてダイハツのアトレーかムーブで車検が長く残っているのを捜索中です。
マークII引退後もたまに覗いてやって下さい。430もそのうち発進させますから。
今後ともよろしくです。
 

GX71ファンですが(笑)

 投稿者:71たあぼ@会社  投稿日:2006年 2月 8日(水)21時49分42秒 p62df3f.osaknt01.ap.so-net.ne.jp
  ご無沙汰しております、71たあぼです。
家のパソコンのキーボードが御臨終したままホッタラカシ
なので、最近は会社でカキコミです(笑)

>トランクの雨漏り。
テールランプの部分から漏ってくるのが大半みたいです。ウチのも
以前テールを程度の良いモノに交換したら、その直後から急に
雨漏りするようになりました。ゴムのパッキン(て言うのかな?)
が劣化してるとそこから漏るようです。
ウチはブチルテープをグルっと厚盛りしたら雨漏り止まりました。

>GX71ファンの方には悪いですが、もともと足として乗ってきましたので、
>限界を感じたら代替するというのも、極々自然な流れでしょう。
あら~、残念ですね。乗り換えが決定しても、最後まで大切に乗ってあげて
くださいね。
さて、そろそろ帰路につこうかな…。
 

大変でしたね。

 投稿者:らすひろ@管理人メール  投稿日:2006年 2月 4日(土)22時36分26秒 ZC233135.ppp.dion.ne.jp
編集済
  >瀬戸内団長
ご無沙汰でした。そして、大変でしたね。
このごろ音沙汰がないので気にかかっていたところでした。

私のほうですが、マーク2がそろそろ限界になってきています。
メカ的には調子いいのですが、ボディがダメで、トランクの雨漏りがひどく、
後部座席がトランク代わりになってしまっています。
車検が来月に切れるので、この際軽に乗り換えを計画しています。
GX71ファンの方には悪いですが、もともと足として乗ってきましたので、
限界を感じたら代替するというのも、極々自然な流れでしょう。

春の例会には新たに入庫した430号で行きたいと思います。
 

お久しぶりです。

 投稿者:瀬戸内グロリア  投稿日:2006年 2月 4日(土)15時42分55秒 211-000-146-162.jp.fiberbit.net
   どうも、随分とご無沙汰してしまって申し訳ありません。瀬戸内グロリアです。
 昨年の11月14日朝、夜勤明けの帰宅途中、片側二車線道路をミラで走っているとき、左右の確認を怠ってわき道から出てきた、1.5トンのエルフと出会い頭に衝突しました。
こちらは70km/hでブレーキをかける暇もなく衝突。自分は膝の皿が割れ、救急車で搬送されました。無論、ミラは大破、全損廃車となってしまいました。
こちらが骨折で入院しているにも関わらず、相手は非常に態度が悪く(相手は軽い鞭打ち程度)、開き直ってしまっています。
もう二度と会いたくないので、保険屋同士の話し合いにしてもらい、相手9自分1で決着しそうです。

 それと、次期足車も決定しました。こりもせずにL-502ターボの後期型です(←またかい!)。前のミラにつけていたオーディオやレカロシートも自動車店に頼んで外して置いてもらったので、そのまま引継ぎます。

 まだまだ人間は完調ではありませんが、またよろしくお願いします。瀬戸内グロリアでした。
 

UPしました。

 投稿者:らすひろ@管理人メール  投稿日:2006年 1月31日(火)12時19分59秒 ZG191128.ppp.dion.ne.jp
  ようやく完成しましたので、よろしくです。
何かあれば掲示板までよろしくどうぞ。
 

帰りました。

 投稿者:らすひろ@管理人メール  投稿日:2006年 1月30日(月)13時51分53秒 M119161.ppp.dion.ne.jp
編集済
  今朝6時ごろに自宅に辿り着きました。
帰りの車内は結構乗車率が高く、A個室は満席、下段も後残り僅かでした。
乗り鉄の方も結構居られました。

この模様は今日明日にでもUPできればと思います。

>はらちゃんさん
今年もお相手ありがとうございました。
行きは書き込んだ時点では快適この上なかったのですが、やっぱり飲みすぎはいけませんね。(汗)
カシオペアですが、新橋で走り、上野についてからも全力ダッシュしたのですが、間に合いませんでした。
お目当てのものはほとんど見つからず、収穫という点ではダメでしたが、また来年以降も行きますので、よろしくお願いします。
 

N.Y.M.

 投稿者:はらちゃん  投稿日:2006年 1月30日(月)00時54分48秒 ZU101182.ppp.dion.ne.jp
  らすひろさん。
N.Y.M.遠いところお疲れ様でした。
行きの出雲はちょっと快適ではなかったようですが(笑)帰りはゆっくり休んでくださいね。
高速&北斗星のビデオCD付きでありがとうございました。
今度の週末あたり一杯飲みながらゆっくり見たいと思います。
カシオペアは残念でしたね。でも廃止になることはないと思うので来年来れたらその時バッチリ収めてください。
後ほどカシオペアの画像送ります。現在PC買い換えたばかりで画像取り込み、以前のデータも入力してないので出来次第送ります。
同行した友人も久々に旧車を見てまた旧車魂に火がついたようです。
それでは。
 

今から帰ります。

 投稿者:らすひろ携帯  投稿日:2006年 1月29日(日)21時05分47秒 proxy251.docomo.ne.jp
  NYMでお相手頂いたはらちゃんさん、並びにお会いできた皆さんありがとうございました。
今帰りの下り出雲に乗り込みました。
帰り着きましたらアップ予定です。
 

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